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5月17日，记者从中国海油天津分公司获悉，亚洲首座油气处理与岸电设备共建平台——埕北油田调整/曹妃甸21-3油田开发项目CEPC平台顺利完成导管架装船工作。

这也是我国海上最老油田——埕北油田时隔36年后，新添的第三座中心平台。埕北油田是我国海上第一个现代化油田、我国第一个对外合作油田，由A平台、B平台和原油储罐平台组成。和A、B两位“老大哥”不同的是，此次建造的C平台既不是常规海上油气处理平台，也不是常规岸电应用工程的核心设施“电力动力平台”，而是它们的“共生体”——将高压输变电设备与油气处理设施共建在平台上，相当于直接给传统中心处理平台安上一颗岸电的心脏。这种平台建造模式为国内首次尝试，亚洲尚无先例。

该建造模式是中国海油大规模推广岸电入海，实现能源清洁替代的进一步尝试。“采用这种共建模式，不仅可降低碳排放，也可减少一座常规电力动力平台，最大限度降低工程投资，提高油田开发效益，开创了我国海洋油气资源“绿色开发、高效开发”模式的新篇章。

据了解，C平台导管架预计5月中旬下水安装；平台组块部分，有约500人正在进行二层主结构总装、顶层甲板预制、机械专业总装等工作，预计9月底实现陆地完工。平台为一座8腿8主桩平台，建成后将超过10层居民楼的高度，投影面积相当于大半个标准足球场，总重量近15000吨，相当于80架波音747客机的总重。它是埕北油田调整/曹妃甸21-3油田开发项目的核心装备。埕北油田调整/曹妃甸21-3油田开发项目通过新建平台、海管、海缆、修井机，新钻一批生产井等，推动埕北油田“老树抽新芽”、油气年产再上新台阶，助力端稳端牢中国能源饭碗。